Turbo Nuovo ARMEC con 3 Garanzie TH811310-1
Riferimento: TH 811310-1
Turbo Nuovo ARMEC 811310-1 con 3 GARANZIE GRATIS
Codice intercambiabile solo per turbo completo : , 811310-1, 811310-2, 811310-3, 811310-4, 811310-5, 811310-6, 811310-7, 811310-8, 811310-9, 811310-10, 811310-11, 811310-12, 811310-13, 811310-14, 811310-15, 811310-16, 811310-17, 811310-18, 811310-19, 811310-20, 811310-0001, 811310-0002, 811310-0003, 811310-0004, 811310-0005, 811310-0006, 811310-0007, 811310-0008, 811310-0009, 811310-0011, 811310-0012, 811310-0013, 811310-0014, 811310-0015, 811310-0016, 811310-0017, 811310-0018, 811310-0019, 811310-0020, 811310-5001, 811310-5002, 811310-5003, 811310-5004, 811310-5005, 811310-5006, 811310-5007, 811310-5008, 811310-5009, 811310-5011, 811310-5012, 811310-5013, 811310-5014, 811310-5015, 811310-5016, 811310-5017, 811310-5018, 811310-5019, 811310-5020, 811310-5001S, 811310-5002S, 811310-5003S, 811310-5004S, 811310-5005S, 811310-5006S, 811310-5007S, 811310-5008S, 811310-5009S, 811310-5011S, 811310-5012S, 811310-5013S, 811310-5014S, 811310-5015S, 811310-5016S, 811310-5017S, 811310-5018S, 811310-5019S, 811310-5020S, 788956-1, 788956-0001, 788956-5001, 788956-5001S, 793996-1, 793996-0001, 793996-5001, 793996-5001S, 793996-10, 793996-0010, 793996-5010, 793996-5010S, 793996-11, 793996-0011, 793996-5011, 793996-5011S, 793996-12, 793996-0012, 793996-5012, 793996-5012S, 793996-13, 793996-0013, 793996-5013, 793996-5013S, 793996-14, 793996-0014, 793996-5014, 793996-5014S, 793996-15, 793996-0015, 793996-5015, 793996-5015S, 793996-16, 793996-0016, 793996-5016, 793996-5016S, 793996-17, 793996-0017, 793996-5017, 793996-5017S, 793996-18, 793996-0018, 793996-5018, 793996-5018S, 793996-19, 793996-0019, 793996-5019, 793996-5019S, 793996-2, 793996-0002, 793996-5002, 793996-5002S, 793996-20, 793996-0020, 793996-5020, 793996-5020S, 793996-3, 793996-0003, 793996-5003, 793996-5003S, 793996-4, 793996-0004, 793996-5004, 793996-5004S, 793996-5, 793996-0005, 793996-5005, 793996-5005S, 793996-6, 793996-0006, 793996-5006, 793996-5006S, 793996-7, 793996-0007, 793996-5007, 793996-5007S, 793996-8, 793996-0008, 793996-5008, 793996-5008S, 793996-9, 793996-0009, 793996-5009, 793996-5009S, 812811-1, 812811-0001, 812811-5001, 812811-5001S, 812811-4, 812811-0004, 812811-5004, 812811-5004S, 812811-5, 812811-0005, 812811-5005, 812811-5005S, 827727-1, 827727-0001, 827727-5001, 827727-5001S
Codici OEM Compatibili : 55248412, 71794980, 71794980, 55265386, 55278505
COD.OE | Marca | Modello | Versione | Alim | Dal | Al | Motore | Cm3 | Kw | Cv | Body |
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55248412 | FIAT | 5OOX | 1.4 Multiair II | B | 2015-01 | 2018-07 | 55263624 | 1368 | 103 | 140 | Suv, 5 p. |
71794980 | FIAT | 500X | 1.4 Multiair II | B | 2015-01 | 2018-07 | 55263624 | 1368 | 103 | 140 | Suv, 5 p. |
55248412 | FIAT | 5OOX | 1.4 Multiair II Cross | B | 2015-01 | 2018-07 | 55263624 | 1368 | 103 | 140 | Suv, 5 p. |
71794980 | FIAT | 500X | 1.4 Multiair II Cross | B | 2015-01 | 2018-07 | 55263624 | 1368 | 103 | 140 | Suv, 5 p. |
71794980 | ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Multiair Turbo | B | 2011-02 | 2013-03 | 955A2000 | 1368 | 99 | 135 | Berlina, 3 p. |
55248412 | ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Multiair Turbo | B | 2013-04 | » | 955A2000 | 1368 | 99 | 135 | Berlina, 3 p. |
55248412 | ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Multiair Turbo | B | 2011-02 | 2013-03 | 955A2000 | 1368 | 99 | 135 | Berlina, 3 p. |
55248412 | ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Multiair Turbo | B | 2009-09 | 2011-02 | 955A2000 | 1368 | 99 | 135 | Berlina, 3 p. |
55248412 | FIAT | Punto «III» | 1.4 Multiair Turbo | B | 2011-10 | » | 955A2000 | 1368 | 99 | 135 | Berlina, 3 p. |
55248412 | FIAT | Punto Evo | 1.4 Multiair Turbo | B | 2009-11 | 2011-10 | 955A2000 | 1368 | 99 | 135 | Berlina, 3 p. |
55248412 | FIAT | Punto «III» | 1.4 Multiair Turbo | B | 2011-10 | » | 955A2000 | 1368 | 99 | 135 | Berlina, 5 p. |
55248412 | FIAT | Punto Evo | 1.4 Multiair Turbo | B | 2009-11 | 2011-10 | 955A2000 | 1368 | 99 | 135 | Berlina, 5 p. |
55248412 | FIAT | Bravo «II» | 1.4 Multiair Turbo | B | 2010-03 | » | 198A7000 | 1368 | 103 | 140 | Berlina, 5 p. |
71794980 | FIAT | Bravo «II» | 1.4 Multiair Turbo | B | 2010-03 | » | 198A7000 | 1368 | 103 | 140 | Berlina, 5 p. |
55248412 | LANCIA | Delta «III» | 1.4 Turbo | B | 2010-11 | » | 198A7000 | 1368 | 103 | 140 | Berlina, 5 p. |
71794980 | LANCIA | Deka «III» | 1.4 Turbo | B | 2010-11 | » | 198A7000 | 1368 | 103 | 140 | Berlina, 5 p. |
71794980 | LANCIA | Deka «III» | 1.4 Turbo | B | 2010-07 | 2011-04 | 198A7000 | 1368 | 103 | 140 | Berlina, 5 p. |
55248412 | FIAT | 5OOX | 1.4 Turbo Multiair | B | 2015-01 | 2018-07 | 55263623 | 1368 | 125 | 170 | Suv, 5 p. (4x4) |
71794980 | FIAT | 500X | 1.4 Turbo Multiair | B | 2015-01 | 2018-07 | 55263623 | 1368 | 125 | 170 | Suv, 5 p. (4x4) |
55248412 | FIAT | 5OOX | 1.4 Turbo Multiair Cross | B | 2015-01 | 2018-07 | 55263623 | 1368 | 125 | 170 | Suv, 5 p. (4x4) |
71794980 | FIAT | 500X | 1.4 Turbo Multiair Cross | B | 2015-01 | 2018-07 | 55263623 | 1368 | 125 | 170 | Suv, 5 p. (4x4) |
Ogni turbina auto o turbocompressore originale TURBO ARMEC, nuovo o ricostruito,
è coperto da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo,
da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo GO.
Ogni 50 euro di spesa al netto di IVA, si riceve un bollino TURBO ARMEC.
Ogni 60 bollini TURBO ARMEC si riceve un omaggio a scelta. Vedi il Catalogo Omaggi TURBO ARMEC.
TURBINA AUTO O TURBOCOMPRESSORE TURBO ARMEC
Si chiama turbocompressore perché questo delicato componente del motore turbo è composto da una turbina (la parte del turbocompressore che riceve l’energia dei gas di scarico del motore) e da un compressore ( la parte del turbocompressore che aspira l’aria filtrata dal filtro dell’aria, la comprime e la manda compressa ai cilindri del motore turbo).
La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, è una turbina originale, nuova o ricostruita, coperta da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo, da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo GO.
La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC ricostruito viene ricostruito con ricambi nuovi e con equilibratura ad alta pressione e ad alta velocità, fino a 300.000 giri al minuto, con Bilanciatrici TURBO ARMEC e con Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC Statici e Dinamici di nuova generazione.
La ricostruzione fatta con queste macchine ci permette di garantire con 3 GARANZIE GRATIS la turbina auto o turbocompressore di rotazione TURBO ARMEC.
Il TURBO ARMEC è un TURBO ORIGINALE RICOSTRUITO e non è una turbina rigenerata.
Il TURBO ARMEC RICOSTRUITO viene lavorato rispettando sul serio tutte le tolleranze e le norme tecniche prescritte dalle Case costruttrici, in tutte le fasi della ricostruzione.
Prima di montare un turbo originale nuovo o ricostruito, si devono eliminare le cause di rottura del Turbo vecchio. Consultare lo SCHEMA dei CONTROLLI e le istruzioni di montaggio del turbocompressore TURBO ARMEC.
Le fasi della Ricostruzione di una turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, sono:
- Primo lavaggio della turbina auto o turbocompressore originale usato.
- Smontaggio del turbocompressore
- Secondo lavaggio e selezione accurata dei componenti della turbina auto o turbocompressore. La selezione è molto accurata e rigorosa e molti particolari vengono sostituiti.
- Bilanciatura del Rotore e del Core Assy del turbocompressore su Bilanciatrici TURBO ARMEC
- Rimontaggio della turbina auto o turbocompressore, con molta cura e attenzione, nel rispetto delle tolleranze tecniche e geometriche, di tutti i componenti.
- Collaudo della turbina auto o turbocompressore sui Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC.
Il Rotore, che è composto dall’albero con la ruota della turbina, dalla Ruota del compressore e da altri particolari, è l’organo più importante della turbina auto o turbocompressore.
Il Rotore della turbina auto o del turbocompressore viene sostituito totalmente perché esso è molto sollecitato e ruota a più di 100.000 giri al minuto e oltrepassa i 200.000 giri al minuto nella turbina auto di nuova generazione.
Per controllare l’Equilibratura a queste velocità di rotazione così elevate e per produrre la Turbina Ricostruita BENE, con la Garanzia Europea e con
3 Garanzie Kasco Turbo, occorrono Equilibratrici e Banchi Prova veramente Professionali, costruiti con molta Esperienza Pratica.
Se un banco prova non può lanciare una turbina o meglio un rotore di turbocompressore a oltre 160.000 giri al minuto e se nella stessa fase il banco prova non può provare la tenuta olio di una turbina auto o turbocompressore, anche a più di 6 bar, vuol dire che quel banco non è idoneo a fare delle buone turbine o turbocompressori ricostruiti.
Molte Case madri consigliano di cambiare la turbina auto o turbocompressore ogni 90.000 Km. circa.
Con la turbina o turbocompressore originale nuovo e ricostruito TURBO ARMEC il fermo auto si riduce al minimo.
Le turbine originali nuove e ricostruite TURBO ARMEC sono pronte a magazzino.
SPEDIAMO IN GIORNATA con CORRIERI ESPRESSI a DOMICILIO.
Acquistando unTurbo Originale Ricostruito TURBO ARMEC, che è coperto dalla Garanzia Europea e da 3 Garanzie Kasco Turbo, si può risparmiare anche il 50 % del prezzo della Turbina Nuova e si partecipa al Rispetto ecologico dell’Ambiente.
Anche per il motivo Ecologico del Rispetto dell'Ambiente e del recupero delle materie prime, la turbina usata va resa allo stesso Corriere che Vi consegna il TURBO ARMEC, il TURBO con 3 GARANZIE.