Turbo Ricostruito ARMEC con 3 Garanzie TC753546-1
Riferimento: TC 753546-1
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Turbo Ricostruito ARMEC con C.A. NUOVO 753546-1 con 3 GARANZIE GRATIS
Codice intercambiabile solo per turbo completo : , 753546-1, 753546-2, 753546-3, 753546-4, 753546-5, 753546-6, 753546-7, 753546-8, 753546-9, 753546-10, 753546-11, 753546-12, 753546-13, 753546-14, 753546-15, 753546-16, 753546-17, 753546-18, 753546-19, 753546-20, 753546-0001, 753546-0002, 753546-0003, 753546-0004, 753546-0005, 753546-0006, 753546-0007, 753546-0008, 753546-0009, 753546-0011, 753546-0012, 753546-0013, 753546-0014, 753546-0015, 753546-0016, 753546-0017, 753546-0018, 753546-0019, 753546-0020, 753546-5001, 753546-5002, 753546-5003, 753546-5004, 753546-5005, 753546-5006, 753546-5007, 753546-5008, 753546-5009, 753546-5011, 753546-5012, 753546-5013, 753546-5014, 753546-5015, 753546-5016, 753546-5017, 753546-5018, 753546-5019, 753546-5020, 753546-5001S, 753546-5002S, 753546-5003S, 753546-5004S, 753546-5005S, 753546-5006S, 753546-5007S, 753546-5008S, 753546-5009S, 753546-5011S, 753546-5012S, 753546-5013S, 753546-5014S, 753546-5015S, 753546-5016S, 753546-5017S, 753546-5018S, 753546-5019S, 753546-5020S, 753346-1, 753346-0001, 753346-5001, 753346-5001S, 753346-10, 753346-0010, 753346-5010, 753346-5010S, 753346-11, 753346-0011, 753346-5011, 753346-5011S, 753346-12, 753346-0012, 753346-5012, 753346-5012S, 753346-13, 753346-0013, 753346-5013, 753346-5013S, 753346-14, 753346-0014, 753346-5014, 753346-5014S, 753346-15, 753346-0015, 753346-5015, 753346-5015S, 753346-16, 753346-0016, 753346-5016, 753346-5016S, 753346-17, 753346-0017, 753346-5017, 753346-5017S, 753346-18, 753346-0018, 753346-5018, 753346-5018S, 753346-19, 753346-0019, 753346-5019, 753346-5019S, 753346-2, 753346-0002, 753346-5002, 753346-5002S, 753346-20, 753346-0020, 753346-5020, 753346-5020S, 753346-3, 753346-0003, 753346-5003, 753346-5003S, 753346-4, 753346-0004, 753346-5004, 753346-5004S, 753346-5, 753346-0005, 753346-5005, 753346-5005S, 753346-6, 753346-0006, 753346-5006, 753346-5006S, 753346-7, 753346-0007, 753346-5007, 753346-5007S, 753346-8, 753346-0008, 753346-5008, 753346-5008S, 753346-9, 753346-0009, 753346-5009, 753346-5009S
Codici OEM Compatibili : LR024702, LR029637, 9662192580
COD.OE | Marca | Modello | Versione | Alim | Dal | Al | Motore | Cm3 | Kw | Cv | Body |
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LR024702 | LAND ROVER | Freelander «II» | 2.2 TD | D | 2006-10 | 2010-09 | 224DT | 2179 | 112 | 152 | Fuoristrada Lungo, 5 p. |
LR024702 | LAND ROVER | Freelander «II» | 2.2 TD | D | 2006-10 | 2010-09 | 224DT | 2179 | 112 | 152 | Fuoristrada Lungo, 5 p. (4X4) |
LR024702 | LAND ROVER | Freelander «II» | 2.2 TD4 HE | D | 2006-10 | 2010-09 | 224DT | 2179 | 118 | 160 | Fuoristrada Lungo, 5 p. (4X4) |
Ogni turbina auto o turbocompressore originale TURBO ARMEC, nuovo o ricostruito,
è coperto da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo,
da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo GO.
Ogni 50 euro di spesa al netto di IVA, si riceve un bollino TURBO ARMEC.
Ogni 60 bollini TURBO ARMEC si riceve un omaggio a scelta. Vedi il Catalogo Omaggi TURBO ARMEC.
TURBINA AUTO O TURBOCOMPRESSORE TURBO ARMEC
Si chiama turbocompressore perché questo delicato componente del motore turbo è composto da una turbina (la parte del turbocompressore che riceve l’energia dei gas di scarico del motore) e da un compressore ( la parte del turbocompressore che aspira l’aria filtrata dal filtro dell’aria, la comprime e la manda compressa ai cilindri del motore turbo).
La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, è una turbina originale, nuova o ricostruita, coperta da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo, da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo GO.
La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC ricostruito viene ricostruito con ricambi nuovi e con equilibratura ad alta pressione e ad alta velocità, fino a 300.000 giri al minuto, con Bilanciatrici TURBO ARMEC e con Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC Statici e Dinamici di nuova generazione.
La ricostruzione fatta con queste macchine ci permette di garantire con 3 GARANZIE GRATIS la turbina auto o turbocompressore di rotazione TURBO ARMEC.
Il TURBO ARMEC è un TURBO ORIGINALE RICOSTRUITO e non è una turbina rigenerata.
Il TURBO ARMEC RICOSTRUITO viene lavorato rispettando sul serio tutte le tolleranze e le norme tecniche prescritte dalle Case costruttrici, in tutte le fasi della ricostruzione.
Prima di montare un turbo originale nuovo o ricostruito, si devono eliminare le cause di rottura del Turbo vecchio. Consultare lo SCHEMA dei CONTROLLI e le istruzioni di montaggio del turbocompressore TURBO ARMEC.
Le fasi della Ricostruzione di una turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, sono:
- Primo lavaggio della turbina auto o turbocompressore originale usato.
- Smontaggio del turbocompressore
- Secondo lavaggio e selezione accurata dei componenti della turbina auto o turbocompressore. La selezione è molto accurata e rigorosa e molti particolari vengono sostituiti.
- Bilanciatura del Rotore e del Core Assy del turbocompressore su Bilanciatrici TURBO ARMEC
- Rimontaggio della turbina auto o turbocompressore, con molta cura e attenzione, nel rispetto delle tolleranze tecniche e geometriche, di tutti i componenti.
- Collaudo della turbina auto o turbocompressore sui Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC.
Il Rotore, che è composto dall’albero con la ruota della turbina, dalla Ruota del compressore e da altri particolari, è l’organo più importante della turbina auto o turbocompressore.
Il Rotore della turbina auto o del turbocompressore viene sostituito totalmente perché esso è molto sollecitato e ruota a più di 100.000 giri al minuto e oltrepassa i 200.000 giri al minuto nella turbina auto di nuova generazione.
Per controllare l’Equilibratura a queste velocità di rotazione così elevate e per produrre la Turbina Ricostruita BENE, con la Garanzia Europea e con
3 Garanzie Kasco Turbo, occorrono Equilibratrici e Banchi Prova veramente Professionali, costruiti con molta Esperienza Pratica.
Se un banco prova non può lanciare una turbina o meglio un rotore di turbocompressore a oltre 160.000 giri al minuto e se nella stessa fase il banco prova non può provare la tenuta olio di una turbina auto o turbocompressore, anche a più di 6 bar, vuol dire che quel banco non è idoneo a fare delle buone turbine o turbocompressori ricostruiti.
Molte Case madri consigliano di cambiare la turbina auto o turbocompressore ogni 90.000 Km. circa.
Con la turbina o turbocompressore originale nuovo e ricostruito TURBO ARMEC il fermo auto si riduce al minimo.
Le turbine originali nuove e ricostruite TURBO ARMEC sono pronte a magazzino.
SPEDIAMO IN GIORNATA con CORRIERI ESPRESSI a DOMICILIO.
Acquistando unTurbo Originale Ricostruito TURBO ARMEC, che è coperto dalla Garanzia Europea e da 3 Garanzie Kasco Turbo, si può risparmiare anche il 50 % del prezzo della Turbina Nuova e si partecipa al Rispetto ecologico dell’Ambiente.
Anche per il motivo Ecologico del Rispetto dell'Ambiente e del recupero delle materie prime, la turbina usata va resa allo stesso Corriere che Vi consegna il TURBO ARMEC, il TURBO con 3 GARANZIE.